Peralatan pertambangan beroperasi dalam kondisi paling keras yang ditemukan di industri mana pun. Tepi bucket loader dapat mengikis granit ribuan kali per shift. Kapal penghancur kerucut dapat memproses ratusan ton bijih sebelum perlu diganti. Seorang conveyor idler dapat berputar selama 20 jam sehari sambil membawa pecahan batu yang beratnya ratusan kilogram. Dalam semua kasus ini, suku cadang harus sesuai dengan spesifikasi peralatan asli, namun juga harus ditingkatkan jika memungkinkan melalui paduan yang lebih baik, toleransi yang lebih ketat, dan perlakuan panas yang lebih konsisten.
YS BAJAtelah menghabiskan lebih dari dua dekade menyempurnakan proses manufaktur komponen-komponen ini. Kami memahami bahwa pemasangan pelat rahang yang tidak tepat dapat mengurangi hasil penghancur sebesar 10 hingga 15 persen. Gigi bucket yang di bawah standar dapat patah pada siklus penggalian pertama dan menyebabkan kerusakan pada adaptor atau bucket itu sendiri. Itulah sebabnya pendekatan teknik kami dimulai dengan pemilihan material dan tidak berakhir hingga komponen tersebut lulus inspeksi dimensi, kekerasan, dan ultrasonik.
Bagian-bagian ini dicetak dari baja mangan bermutu tinggi seperti Mn14Cr2, Mn18Cr2, dan Mn22Cr2, atau dari besi putih kromium tinggi untuk aplikasi penghancuran sekunder. Pengerasan kerja meningkatkan kekerasan permukaan dari sekitar 220 HB menjadi lebih dari 550 HB jika terkena benturan berulang kali, sehingga memperpanjang masa pakai secara signifikan.
YS BAJA memproduksi G.E.T. komponen yang menggunakan pengecoran baja paduan rendah, dikeraskan secara menyeluruh untuk mencapai keseimbangan antara ketangguhan benturan dan ketahanan abrasi. Kekerasan berkisar antara 45 HRC hingga 58 HRC tergantung pada aplikasinya, dan semua produk dirancang untuk memudahkan penggantian di lapangan menggunakan pin pengunci standar.
Waktu henti konveyor dapat menghentikan seluruh rantai penanganan material. Idler YS STEEL diproduksi dengan cangkang baja yang dikerjakan secara presisi, bantalan bola dalam alur bersegel ganda, dan segel labirin untuk mencegah debu dan kelembapan. Peringkat beban dan ukuran bantalan disesuaikan dengan standar CEMA atau ISO untuk memastikan kompatibilitas dengan rangka konveyor yang ada.
Media layar harus menghasilkan pemisahan partikel yang akurat sekaligus tahan terhadap silau dan keausan. YS STEEL memasok panel poliuretan dengan kekerasan Shore A dari 70 hingga 95, wire mesh yang terbuat dari baja pegas berkekuatan tinggi, dan penyangga karet yang dirancang untuk menyerap getaran tanpa retak.
Kegagalan hidrolik sering kali disebabkan oleh oli yang terkontaminasi atau seal yang rusak. YS STEEL memasok kit segel yang terbuat dari senyawa nitril, poliuretan, dan fluoroelastomer yang sesuai dengan peringkat suhu dan tekanan OEM. Silinder tersedia dalam rakitan lengkap dengan batang berlapis krom keras dan tabung yang diasah.
Keausan undercarriage sangat bergantung pada kondisi lapangan dan kebiasaan operator. Komponen track YS STEEL diperkeras secara induksi pada permukaan kontak dan dirakit dengan teknologi track yang disegel dan dilumasi (SALT) untuk mengurangi keausan internal dan memperpanjang interval servis.
Tabel berikut memberikan rentang parameter umum untuk suku cadang YS STEEL. Setiap pesanan dikonfirmasi berdasarkan model mesin pelanggan, nomor seri, dan gambar dimensi sebelum produksi dimulai.
| Parameter | Mn14Cr2 | Mn18Cr2 | Mn22Cr2 |
|---|---|---|---|
| Kekerasan awal (BHN) | 200 – 230 | 210 – 240 | 220 – 250 |
| Kekerasan permukaan yang diperkeras kerja (BHN) | 450 – 520 | 500 – 560 | 550 – 620 |
| Ketangguhan benturan (J/cm²) | ≥ 147 | ≥ 120 | ≥ 90 |
| Perpanjangan (%) | ≥ 25 | ≥ 20 | ≥ 15 |
| Aplikasi khas | Batuan lunak hingga sedang | Batuan sedang hingga keras | Batuan keras dan benturan keras |
| Umur di bawah bijih abrasif (jam) | 400 – 800 | 600 – 1.200 | 900 – 1.600 |
| Tipe Gigi | Berat (kg) | Panjang (mm) | Kekerasan (HRC) | Kelas Bahan | Kelas Ekskavator yang Kompatibel |
|---|---|---|---|---|---|
| YS-T20 | 8.5 | 310 | 48 – 52 | Pengecoran baja paduan | 20 – 25 ton |
| YS-T30 | 13.2 | 365 | 49 – 53 | Pengecoran baja paduan | 30 – 35 ton |
| YS-T40 | 21.8 | 420 | 50 – 55 | Paduan rendah melalui pengerasan | 40 – 50 ton |
| YS-T65 | 39.0 | 510 | 52 – 56 | Paduan rendah melalui pengerasan | 65 – 75 ton |
| YS-T100 | 67.5 | 610 | 54 – 58 | Paduan cor berkekuatan tinggi | 100 – 120 ton |
| Diameter Rol (mm) | Ketebalan Dinding (mm) | Ukuran Bantalan | Peringkat Beban Dinamis (kN) | Kecepatan Sabuk Maks (m/s) | Suhu Pengoperasian (°C) |
|---|---|---|---|---|---|
| 89 | 3.2 | 6204-2RS | 12.8 | 3.5 | -20 hingga +80 |
| 108 | 3.5 | 6205-2RS | 14.0 | 4.0 | -20 hingga +80 |
| 133 | 4.0 | 6305-2RS | 22.5 | 4.5 | -20 hingga +80 |
| 159 | 4.5 | 6306-2RS | 29.0 | 5.0 | -20 hingga +80 |
| 178 | 5.0 | 6307-2RS | 33.5 | 5.5 | -20 hingga +80 |
| Bahan Segel | Kisaran Suhu (°C) | Tekanan Maks (bar) | Kompatibilitas Cairan | Kisaran Lubang Silinder Khas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Nitril (NBR) | -30 hingga +100 | 250 | Minyak mineral, glikol air | 40 – 300 |
| Poliuretan (PU) | -20 hingga +110 | 350 | Minyak mineral, cairan yang dapat terbiodegradasi | 50 – 400 |
| Fluoroelastomer (FKM) | -15 hingga +200 | 300 | Minyak mineral, ester sintetik | 50 – 350 |
| senyawa PTFE | -50 hingga +220 | 400 | Sebagian besar cairan hidrolik | 40 – 500 |
Suku cadang mesin pertambangan harus terpasang sempurna pada upaya pemasangan pertama. Bahkan penyimpangan kecil pada slot pemasangan pelat rahang dapat menyebabkan konsentrasi tegangan dan kegagalan dini. YS STEEL menggunakan pusat permesinan CNC, pabrik pengeboran horizontal, dan mesin bubut berkapasitas besar untuk menyelesaikan komponen cor dan tempa dengan toleransi seketat ±0,02 mm pada permukaan pemasangan kritis. Mesin pengukur koordinat (CMM) memverifikasi dimensi terhadap model CAD 3D atau gambar yang disediakan pelanggan. Semua bagian mesin dihaluskan, dibersihkan, dan dilindungi dengan lapisan anti korosi sebelum dikemas.
Setiap pengiriman dari YS STEEL mencakup sertifikat material, laporan inspeksi dimensi, dan catatan perlakuan panas. Pelanggan dapat menelusuri setiap suku cadang kembali ke kumpulan bahan mentahnya, yang mendukung kepatuhan terhadap ISO 9001 dan persyaratan audit industri pertambangan.
Mulailah dengan mengumpulkan merek mesin, model, dan nomor seri. Jika suku cadang asli memiliki nomor suku cadang OEM yang terlihat, sertakan juga. Ambil foto komponen dengan jelas dari berbagai sudut dan ukur dimensi utama seperti jarak lubang baut, diameter poros, panjang keseluruhan, dan ketebalan. Tim teknik YS STEEL dapat melakukan referensi silang data ini dengan database yang ada atau merekayasa balik bagian dari sampel. Untuk suku cadang khusus, kami membuat model CAD 3D dan mengirimkannya untuk disetujui sebelum pengecoran atau pemesinan dimulai. Proses ini mengurangi risiko pemesanan komponen yang salah dan memastikan kompatibilitas dengan peralatan Anda yang ada.
Jawabannya tergantung pada jenis pemakaiannya. Baja mangan bermutu tinggi seperti Mn14Cr2, Mn18Cr2, dan Mn22Cr2 ideal untuk keausan akibat benturan karena baja tersebut mengeras di permukaan sementara intinya tetap kuat. Untuk abrasi geser dengan dampak rendah, besi putih kromium tinggi dengan 20 hingga 30 persen kromium memberikan ketahanan aus yang unggul. Baja paduan rendah seperti 42CrMo dan 30CrNiMo8 digunakan untuk komponen struktural yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan lelah yang tinggi. YS STEEL merekomendasikan material berdasarkan jenis bijih tertentu, ukuran umpan, kecepatan peralatan, dan suhu pengoperasian untuk memaksimalkan masa pakai.
Pengendalian mutu dimulai dengan pemeriksaan bahan baku yang masuk dan berlanjut hingga setiap tahap produksi. Spektrometer memverifikasi komposisi kimia setiap panas. Pola dan cetakan diperiksa dengan model CAD sebelum dituang. Setelah pengecoran, komponen menjalani pengujian ultrasonik untuk mendeteksi porositas atau retakan internal. Permukaan mesin diperiksa dengan CMM untuk memastikan keakuratan dimensi. Audit akhir meliputi inspeksi visual, pengujian kekerasan, dan pengukuran ketebalan lapisan. Setiap batch disertai dengan dokumentasi lengkap, sehingga pelanggan dapat menelusuri riwayat pembuatan komponen yang mereka terima.
Suku cadang aus standar seperti pelat rahang, pelapis kerucut, dan gigi bucket biasanya tersedia dari stok atau dapat diproduksi dalam waktu 15 hingga 30 hari. Suku cadang khusus yang memerlukan pola atau cetakan baru mungkin memerlukan waktu 35 hingga 60 hari tergantung pada kerumitan dan berat pengecoran. Untuk kerusakan yang mendesak, YS STEEL menawarkan produksi yang dipercepat menggunakan pola yang ada dan kapasitas permesinan yang fleksibel. Waktu tunggu dikonfirmasi selama penawaran, dan kami memberikan pembaruan kemajuan mingguan untuk menjaga perencanaan pemeliharaan Anda sesuai jadwal.
Ya. YS STEEL memproduksi suku cadang yang sepenuhnya kompatibel dengan merek peralatan pertambangan OEM ternama, termasuk Metso, Sandvik, Terex, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo, dan Epiroc. Kami dapat memproduksi suku cadang berdasarkan nomor suku cadang OEM, sampel pelanggan, atau gambar rekayasa balik. Suku cadang purnajual kami dirancang untuk memenuhi atau melampaui performa asli dalam hal kekerasan material, akurasi dimensi, dan masa pakai. Kami juga menawarkan peningkatan yang disesuaikan, seperti pelat aus yang lebih tebal atau desain segel yang ditingkatkan, dimana pengalaman lapangan menunjukkan bahwa suku cadang OEM memiliki titik lemah.
YS BAJA memberikan garansi terhadap cacat produksi untuk jangka waktu 6 sampai 12 bulan sejak tanggal pengiriman, tergantung kategori produk. Garansi mencakup kegagalan material dan pengerjaan dalam kondisi pengoperasian normal. Ini tidak mencakup kerusakan yang disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat, penyalahgunaan, atau pemakaian normal. Jika ada suku cadang yang rusak selama masa garansi, kami akan menggantinya secara gratis atau menerbitkan nota kredit. Untuk klaim garansi apa pun, kami memerlukan foto komponen yang rusak, kondisi pengoperasian, dan catatan pemasangan sehingga teknisi kami dapat menentukan penyebab utama dan mencegah terulangnya kembali.
Banyak suku cadang mesin pertambangan purnajual yang rusak lebih awal karena pemasok menggunakan bahan berbiaya lebih rendah atau melewatkan langkah-langkah perlakuan panas yang penting. YS STEEL mengoperasikan fasilitas pengecoran dan permesinan sendiri, yang memberi kami kendali langsung atas bahan kimia, suhu penuangan, laju pendinginan, dan akurasi permesinan. Suku cadang kami diuji dengan standar yang sama seperti komponen OEM, dan kami mempertahankan kemampuan penelusuran penuh dari bahan mentah hingga produk jadi. Hal ini mengurangi total biaya kepemilikan dengan menurunkan tingkat kegagalan, mencegah waktu henti yang tidak terjadwal, dan meminimalkan risiko kerusakan sekunder pada komponen di sekitarnya.
Bagi tim pengadaan, bekerja dengan YS STEEL berarti kualitas yang konsisten di seluruh pesanan berulang. Kami memelihara arsip pola dan gambar untuk ribuan nomor suku cadang, sehingga pemesanan ulang suku cadang beberapa bulan atau tahun kemudian akan menghasilkan kesesuaian dan kinerja yang sama. Setiap bagian ditandai dengan nomor panas unik dan logo YS STEEL, memungkinkan identifikasi cepat di gudang. Tingkat kendali ini sangat penting terutama di lokasi penambangan terpencil dimana komponen yang rusak dapat menghentikan produksi selama berhari-hari.
