Kawat dan Batang Baja adalah produk baja panjang yang dihasilkan melalui proses pengerolan panas, penarikan dingin, atau kombinasi keduanya. Batang kawat biasanya berdiameter antara 5,5 mm hingga 16 mm dan dikirimkan dalam bentuk kumparan. Ini berfungsi sebagai bahan awal untuk kawat tarik, pengencang, pegas, bahan habis pakai las, jaring penguat, dan banyak produk lainnya. Kawat baja yang ditarik diproduksi dengan menarik batang kawat melalui serangkaian cetakan untuk mencapai diameter yang lebih kecil, toleransi yang lebih ketat, dan kekuatan tarik yang lebih tinggi.YS BAJAmenyediakan batang kawat canai panas dan kawat baja canai dingin untuk memenuhi spektrum kebutuhan industri yang luas.
Kualitas dalam kategori ini ditentukan oleh komposisi kimia, kondisi permukaan, konsistensi dimensi, dan perilaku mekanis. Bagi pembeli, menentukan tingkatan dan rute pemrosesan yang tepat sangat penting untuk menghindari kegagalan produksi dan memastikan kinerja hilir. YS STEEL menjaga ketertelusuran penuh dari lelehan hingga koil jadi, memungkinkan pelanggan menerima material secara konsisten dari batch ke batch.
Portofolio produk di YS STEEL mencakup batang kawat baja karbon rendah, karbon sedang, karbon tinggi, dan baja paduan, serta kawat tarik dingin dalam berbagai penyelesaian. Daftar berikut merangkum parameter pasokan inti:
Tabel di bawah mencantumkan rentang spesifikasi umum untuk produk kawat dan batang baja YS STEEL. Nilai sebenarnya dapat disesuaikan dengan standar atau aplikasi yang diminta. YS STEEL bekerja dengan pelanggan untuk memenuhi persyaratan kimia dan mekanik tertentu.
| Parameter | Batang Kawat Karbon Rendah | Batang Kawat Karbon Sedang | Batang Kawat Karbon Tinggi | Kawat Ditarik Dingin |
|---|---|---|---|---|
| Kisaran Diameter | 5,5 – 16,0mm | 5,5 – 14,0 mm | 5,5 – 13,0 mm | 0,15 – 8,0 mm |
| Kandungan Karbon | 0,05% – 0,15% | 0,20% – 0,45% | 0,60% – 0,85% | 0,05% – 0,85% |
| Kekuatan Tarik | 320 – 480 MPa | 480 – 800 MPa | 800 – 1.250 MPa | 450 – 2.200 MPa |
| Kekuatan Hasil | 180 – 300 MPa | 280 – 550 MPa | 500 – 900 MPa | 350 – 1.800MPa |
| Pemanjangan | ≥ 25% | ≥ 15% | ≥ 8% | ≥ 2% – 15% tergantung diameter |
| Kekasaran Permukaan | ≤ 25 mikron | ≤ 25 mikron | ≤ 20 mikron | ≤ 5 µm untuk hasil akhir yang cerah |
| Berat Kumparan | 1.500 – 2.500kg | 1.500 – 2.200kg | 1.200 – 2.000kg | 10 – 1.000kg |
| Kepatuhan Standar | ASTM A510, JIS G3505, GB/T 701 | ASTM A510, JIS G4051, GB/T 4354 | ASTM A510, JIS G3502, GB/T 4354 | ASTM A227, JIS G3521, GB/T 4357 |
Kinerja mekanis merupakan faktor pemilihan penting untuk Kawat dan Batang Baja. YS STEEL melakukan pengujian tarik, pengujian kekerasan, dan analisis struktur mikro pada setiap lot produksi. Tabel berikut memberikan nilai mekanis tipikal berdasarkan kondisi pemrosesan:
| Kondisi | Kekuatan Tarik (MPa) | Kekuatan Hasil (MPa) | Perpanjangan (%) | Kekerasan (HRC) |
|---|---|---|---|---|
| Karbon rendah canai panas | 320 – 420 | 180 – 260 | 28 – 35 | ≤ 10 |
| Karbon tinggi canai panas | 800 – 1.050 | 500 – 650 | 10 – 16 | 18 – 25 |
| Kawat anil | 400 – 650 | 220 – 380 | 18 – 28 | ≤ 15 |
| Kawat terang yang ditarik dingin | 750 – 1.400 | 550 – 1.100 | 5 – 15 | 20 – 30 |
| Kawat temper minyak | 1.300 – 2.200 | 1.100 – 1.900 | 2 – 6 | 35 – 50 |
Toleransi dimensi dikontrol berdasarkan diameter. Untuk wire rod, toleransi diameter standarnya adalah ±0,15 mm, sedangkan toleransi dekatnya bisa mencapai ±0,08 mm. Untuk kawat yang ditarik, gambar presisi mencapai toleransi hingga ±0,005 mm untuk diameter di atas 1,0 mm. YS STEEL memberikan kontrol kebulatan dalam 0,05 mm untuk sebagian besar produk yang ditarik, yang sangat penting untuk pembentukan kecepatan tinggi dan produksi pegas.
YS BAJA menawarkan berbagai kondisi permukaan untuk mendukung proses hilir seperti cold heading, wire drawing, spring coiling, dan pengelasan. Penyelesaian permukaan yang benar mengurangi keausan cetakan, meningkatkan pengambilan pelumas, dan memastikan produk akhir bersih.
YS BAJA mengontrol seluruh jalur produksi kawat dan batang baja, mulai dari billet berkualitas tinggi. Prosesnya dimulai dengan billet baja berkualitas dari pabrik baja terintegrasi atau pemasok mitra YS STEEL. Billet dipanaskan hingga sekitar 1.050–1.200 °C dalam tungku balok berjalan, kemudian digulung melalui pabrik batang kawat berkecepatan tinggi secara terus menerus. Pendinginan terkontrol pada konveyor Stelmor menyesuaikan struktur mikro untuk sifat mekanik yang diperlukan.
Untuk kawat yang ditarik, batang kawat canai panas terlebih dahulu mengalami pembersihan kerak dan pengawetan secara mekanis. Kemudian ditarik melalui cetakan tungsten karbida atau berlian dengan pelumasan yang tepat. Beberapa lintasan mengurangi diameter secara bertahap dan meningkatkan kekuatan tarik. Anil perantara diterapkan untuk diameter yang sangat kecil atau ketika diperlukan keuletan yang tinggi. YS STEEL menggunakan pengujian arus eddy in-line, pengukur diameter laser, dan sistem inspeksi permukaan untuk mendeteksi retakan, putaran, dan penyimpangan dimensi.
Setiap kumparan membawa nomor panas dan nomor lot yang unik. Sertifikat pengujian diberikan sesuai dengan EN 10204 3.1 atau 3.2, termasuk komposisi kimia, hasil tarik, pemeriksaan dimensi, dan laporan kondisi permukaan. YS STEEL juga mendukung inspeksi pihak ketiga oleh SGS, BV, atau inspektur yang ditunjuk pelanggan.
Kawat dan Batang Baja dari YS STEEL digunakan di sektor-sektor yang menuntut konsistensi dan ketertelusuran tidak dapat dinegosiasikan. Aplikasi utama meliputi:
Pengemasan yang tepat melindungi kawat dan batang baja selama pengangkutan dan penyimpanan. YS STEEL menggunakan kemasan pabrik standar dengan masing-masing kumparan diikat erat dengan tali baja atau pita kawat. Untuk pengiriman ekspor, gulungan dibungkus dengan kertas anti karat dan film plastik, kemudian diamankan di atas palet atau dalam bundel. Detail kemasan umum tercantum di bawah ini:
Apa perbedaan antara kawat baja dan batang kawat baja?
Batang kawat baja adalah produk setengah jadi canai panas, biasanya berdiameter 5,5 mm hingga 16 mm, dikirim dalam bentuk kumparan. Ini memiliki permukaan skala dan dimaksudkan untuk diproses lebih lanjut. Kawat baja diproduksi dengan menarik batang kawat dingin melalui cetakan, mengurangi diameter dan meningkatkan kekuatan tarik, akurasi dimensi, dan penyelesaian permukaan. YS STEEL memasok kedua produk tersebut dan dapat merekomendasikan bentuk yang paling sesuai berdasarkan aplikasi akhir Anda, kapasitas gambar, dan peralatan pembentukan.
Kelas baja manakah yang harus saya pilih untuk pengencang pos dingin?
Untuk produksi cold pos dan pengikat standar, kadar karbon rendah seperti SAE 1006, SAE 1008, dan SAE 1018 banyak digunakan karena menawarkan sifat mampu bentuk yang baik dan kekuatan yang cukup setelah pengerjaan dingin. Untuk pengencang berkekuatan lebih tinggi, mungkin diperlukan baja karbon sedang atau baja paduan seperti SAE 1035, SAE 1045, atau baja yang diberi perlakuan boron. YS STEEL menyediakan batang kawat berlapis fosfat dan kawat anil yang dirancang khusus untuk pos dingin. Pilihannya bergantung pada kelas pengikat akhir, kekuatan tarik yang dibutuhkan, dan kompleksitas proses pembentukan.
Bagaimana permukaan akhir mempengaruhi kinerja penarikan kawat?
Penyelesaian permukaan secara langsung mempengaruhi pelumasan, umur cetakan, dan kecepatan menggambar. Kerak canai panas harus dihilangkan dengan pengawetan atau pembersihan kerak mekanis sebelum gambar. Permukaan fosfat menciptakan lapisan berpori mikro yang menahan pelumas, mengurangi gesekan dan keausan cetakan. YS STEEL merekomendasikan batang kawat berlapis fosfat untuk operasi penarikan dingin yang parah dan hasil akhir yang cerah untuk produk akhir yang memerlukan permukaan yang bersih dan halus. Persiapan permukaan yang buruk dapat menyebabkan kerusakan, goresan permukaan, dan sifat mekanik yang tidak konsisten.
Berapa berat koil yang harus saya tentukan untuk lini produksi saya?
Berat koil mempengaruhi produktivitas dan frekuensi pergantian. Kumparan yang lebih besar mengurangi waktu henti dan lebih disukai dalam jalur gambar atau pos berkecepatan tinggi. Namun, beberapa peralatan lama atau sistem pelepasan tidak dapat menangani kumparan dengan berat lebih dari 1.500 kg. YS STEEL menawarkan bobot kumparan mulai dari 500 kg hingga 2.500 kg untuk batang kawat dan dari 10 kg hingga 1.000 kg untuk kawat yang ditarik. Kami juga dapat menyediakan gulungan atau gulungan kompak untuk pengelasan otomatis dan mesin pegas. Yang terbaik adalah memastikan kapasitas decoiling dan kompatibilitas diameter dalam Anda sebelum memesan.
Bisakah YS STEEL mensuplai Kabel dan Batang Baja sesuai standar JIS, ASTM, atau GB?
Ya. YS STEEL secara rutin memproduksi sesuai standar internasional seperti ASTM A510, ASTM A227, JIS G3505, JIS G3502, JIS G3521, GB/T 701, GB/T 4354, dan ISO 16120. Kami juga memasok material dengan standar EN bila diperlukan. Selain spesifikasi standar, YS STEEL dapat memproduksi grade khusus dengan komposisi kimia terkontrol, rentang tarik terbatas, atau persyaratan pelapisan tertentu. Sertifikat pengujian dikeluarkan untuk setiap panas dan lot untuk memverifikasi kepatuhan penuh terhadap standar yang diminta.
